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Hilfe Hilfe Hilfe mein Fulvia bekommt keinen Sprit mehr!

Hallo habe bei Ebay einen Lancia Fulvia 1,3S 1975 in echt noch sehr gutem Zustand erstanden. Das Problem ist er bekommt zu wenig Kraftstoff und Stottert, Ruckelt an was könntet das denn liegen?Wenn ihr mir weiter helfen könntet wäre echt Super, Danke schon mal jetzt.

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remobiondi schrieb am 17 Jan 17:40

Benzintank ausleuchten, leitungen auf durchlass kontr. Benzinpumpe durch el.Pumpe ers .Unterbrecher kontr.und ev.einstellen.oder ersetzen. Vergaser revidieren. wenn alles ok dann läuft der tolle Fulvia Motor wie ein gutes Uhrwerk ! Grüsse remo biondi

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remobiondi schrieb am 17 Jan 17:40

Benzintank ausleuchten, leitungen auf durchlass kontr. Benzinpumpe durch el.Pumpe ers .Unterbrecher kontr.und ev.einstellen.oder ersetzen. Vergaser revidieren. wenn alles ok dann läuft der tolle Fulvia Motor wie ein gutes Uhrwerk ! Grüsse remo biondi

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MEILENSTEIN-Classic schrieb am 19 Jan 12:44

wenn Du etwas Hilfe brauchst Ruf doch einfach Benni Diers von der Klassik Schmiede an......der kann Dir bestimmt weiterhelfen..... guckst Du hier : www.klassik-manufaktur.de b.diers@klassik-schmiede.de

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Gast schrieb am 20 Jan 18:00

Ja an eine el. Pumpe habe ich auch schon gedacht nur wo bekomme ich da eine? und wie wierd diese angeschlossen?

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MEILENSTEIN-Classic schrieb am 20 Jan 18:43

eine el. Pumpe ist bekommst Du auch bei der Klassik Schmiede (Benni Diers) aber das ist niemals nichtig der Grund dafür das die Fulvia streickt.....denn was vorher ohne el.Pumpe auskam, kommt auch jetzt im Alter noch ohne aus !!!! Wenn du jetzt eine "Billig-E-Pumpe" nachrüstest....wirst Du 100%ig den Vergaser fluten und dann hast nix gewonnen, denn mit zuviel "Saft" läuft die Fluvia auch nicht. Merke : wer sich nicht 100%ig mit gewissen Dingen auskennt......darf ruhig die Profis fragen,. denn fragen kostet ja in der Regel nix...... Mach das Sieb im Tank sauber und schau nach ob, da Rost und Dreck darn hängt....wenn nicht kannst Du das schon mal ausschließen. Arbeite Dich weiter nach vorn und check die Zulaufleitung zum Vergaser (tausch event.gleich den Durchlauffilter) kommt nicht genug Saft vor dem Vergaser an, ist eine Leitung dich (am besten gleich neu machen).....solllte auch da genug Sprit ankommen, solltest Du dir mal Gedanken machen über eine Vergaserüberholung (kann auch die www.klassik-manufaktur.de) für Dich machen.....Die haben einen Profi dafür. "Du solltest aber vor all dem mach sicherstellen, dass die Zündung keine Ausetzer hat und Ihren Dienst brav verrichtet..... Lieben Gruß Mark

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Gast schrieb am 20 Jan 21:00

danke das habe ich alles schon überprüft! habe nun mal die mechanische benzinpumpe abgeschraubt und gesehen das der boltzen zur sreuerung eingelaufen ist, er hat hinten und forne rillen denke sie kann nicht mehr den vollen sprie fördern!

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MEILENSTEIN-Classic schrieb am 21 Jan 09:49

prima....dann hast Du ja den Fehler schon lokalisiert......eine neue Pumpe sollte sollte problemlos zubekommen sein.....

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