Dodge Charger 440 Magnum Bj. 1970 brauche alles Wissenswertes!!!
- gefragt am 27 Sep 09:54 von RobRab
- unter den Schlagworten Dodge Unterhaltskosten Charger Magnum Unterhalt Verbrauch
Hallo Zusammen,
ich bin mal wieder hier und habe mich nun fast nochmals 1 Jahr mehr mit der Thematik US-Oldie auseinandergesetzt! War schon lange nicht mehr online da ich einiges um die Ohren hatte...und mein Fokus auf anderen Sachen lag.
Ich habe nun die Entscheidung für mich getroffen meinen jetztigen Beruf (Industriekaufmann) an den Nagel zu hängen und noch eine Lehre als KFZ-Mechaniker zu machen...in einer Oldtimerwerkstatt wenn alles so läuft wie ich mir das vorstelle ich will mein Hobby zum Beruf machen! Das Lustige an der Sache ist das ich noch nie wirklich Schraubererfahrung sammeln konnte aber trotzdem weiß das es mein Berufung ist! :)
Naja nun zu meiner eigentlichen Frage...wenn alles so läuft wie ich es mir vorstelle dann klappt es nächstes Jahr mit dem Oldie...da nun doch ein etwas größeres Budget zur Verfüngung steht, soll es kein Stang-coupe sondern ein Dodge Carger 440 Magnum von 1970 werden! Ich liebe dieses Auto nur wäre es früher einfach noch nicht drin gewesen! Es sind ein paar glückliche Umstände :) also ich habe inzwischen eine Duplexgarage...momentan noch für meinen Opel! Allerdings sollen nur Maße bis maximal 5m länge und 1,9 breite daher müsste ich mir schonmal eine neue suchen aber das ist jetzt ein anderes Thema...
Nun zu meinen eigentlichen Fragen ich bin im Inet einfach nicht fündig geworden! Das der Charger keine Spardose ist ist mir 100%ig klar aber welche realistischen Unterhaltskosten fallen an?
KFZ-Steuer = 191€
H-Kennzeichen = ca. 100 €
Garage pro Monat = 70-100 €
und das ein Oldie bzw. H-Zulassung nur als Zweitwagen geht weiß ich auch....
Aber diese Vorraussetzung ist auch schon erfüllt! Das sind die Faktoren die mir klar sind aber beim Rest kann ich nur Vermutungen anstellen und sowas passt mir nicht in den Kram :) will wissen worauf ich mich einlasse.
Also wie viel schluckt der Magnum? Ich gehe von 25-30 Litern aus?! Kommt das hin? Damit könnte ich leben... Daruaf zu achten ist das ich in München wohne...also 50% davon wäre Stadtverkehr der Rest Landstraßen!?
Ersatzteillage ist bei den US-Amis gut soweit ich das beurteilen kann...sollte aber erstmal kein Thema sein da ich gewillt bin gute 30.000 Steine auszugeben und mehr als die Standartausgaben die immer mal wieder anfallen sollten ja dann erstmal nicht viel sein...das immer mal was kommt ist klar aber für das Geld sollte ich doch ein vernünftiges Auto (Note2) bekommen oder? Sprich einen restaurierten mit einer Fotodoku und H-Zulassung oder? Und durch die beforstehende Ausbildung kann ich ja auch mit und an meinem Auto lernen!
Was mir wirklich helfen würde wenn ich jemanden hätte der evtl. Umkreis München lebt der mir vielleicht mal in einem persönlichen Gespräch aber natürlich auch über Telefon etwas dazu erzählen könnte... Ich habe mein (Fach)-wissen momentan nur aus Fachliterartur und Internert wobei ich bei den Angaben aus dem Inet immer Vorsichtig bin da es zu viele Laberköpfe gibt die nur ihren Senf dazu geben wollen...das kann man natürlich nicht erwarten aber vielleicht hat ja jemand Lust sein Wissen an die nächste Generation weiter zu geben! Bin auch noch nie in einem V8 gefahren wenn sich das ergeben würde wäre ich auch dankbar darüber...aber eines weiß ich mit Sicherheit "ES MUSS EIN AMI SEIN":) allein der SOUND! Spinnst du!
Danke schonmal vorab für euer Feedback!
Grüsse aus dem sonnigen Bayern Robert
Antworten
Hellpatrol schrieb am 27 Sep 11:56
Hallo Robert,
Du meinst sicher den Charger R/T Magnum. Den gab es von 1968-1970 in acht verschiedenen Ausstattungsvarianten mit 380 bzw. 396 PS. In der Stadt verbraucht er zwischen 30 und 40 Liter. Alles andere Wissenswerte darüber findest Du hier:
http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php
Ich habe letztes Jahr einen importiert und weiß daher auch fast alles über bzw. zu diesem Car. Inklusive Ersatteilbestellung- und Versand Der Preis lag damals bei 48.000 Euro. Viel günstiger ist dieses Muscle Car im Fahrbaren Zustand auch nicht zu bekommen. Andere Muscle Cars hingegen sind um einiges günstiger zu bekommen und sprengen nicht gleich Deinen finanziellen Rahmen.
Apropos V8 Sound. Ich habe einen 76er Cadillac Eldorado V8 mit 500 Ci (8200 ccm). Hier hast Du zum Beispiel gar keinen Sound. Der Motor schnurrt nur wie ein lieber Kater. Oder so ähnlich. Den V8 Sound haben in der Mehrzahl nur Muscle Cars.
Wenn Du Fragen hast dann kannst Du mich auch gerne anrufen. 0341-23 889 888
Ab 18.00 Uhr.
Frank
uscarsle.com
RobRab schrieb am 27 Sep 12:31
Hallo Frank,
R/T wäre der Traum nach dem Hemi aber das ist für mich noch nicht machbar....Geldtechnisch! Aber wenn ich bei Mobile schaue gibt es schon Angebote die ich in Ordnung finde...schau sie dir doch bitte mal an und sag mir deine Meinung! Bin in der Hinsicht doch noch ein zu großer Leihe!
oder
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=146549237&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7700&minPowerAsArray=223&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&maxPrice=35001&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&lang=de&pageNumber=1
Muss gestehen ich habe mich vertan ich meinte den 383 Magnum!!! Hauptsache über 250 PS was ich primär toll finde ist die Form des 1970ers falls du verstehst...und ich dachte beispielsweise der Super bee 440 auf Mobile wäre ein gutes Angebot...allerdings ist das ein 1971 Baujahr also nicht mehr die Form die ich bevorzuge ;(.
mit dem 383cui bin ich also bei round about 25-30 Liter oder?
Hellpatrol schrieb am 28 Sep 11:08
Wie ich Dir schon geschrieben hatte: Einen guten (Note 3+) 440 bekommst Du Momentan nicht mehr unter 50.000,- Euro. Insofern hatte ich mich schon über Deine Preisvorstellung gewundert.
Schicke mir doch einfach Deine Private E-Mail Adresse dann kann ich Dir einige aktuelle US Markt Angebote mit Foto zusenden.
Ich warne Dich eindringlich vor Fahrzeugen die hier in Deutschland/Europa angeboten werden. In den meisten Fällen sind diese Fahrzeuge Blender bzw. überteuerte Fahrzeuge. Denke bitte daran: Jeder Verkäufer möchte immer den maximalen Gewinn machen.
Der Zweite steht noch in den USA. Sieht man an den Fotos. Im weiteren heißt es: Gute Grundsubstanz. Das heißt wiederum: Finger weg.
Der dritte ist ein Clone. Finger weg. Normalerweise bekommt man dafür gar keine H-Zulassung da das Fahrzeug umgebaut und somit nicht mehr orginal ist.
Jetzt antworten




_3964_medium.jpg?1280331086)



