Diese Frage wurde mir von Hotspot per Nachricht gestellt: "Da der Espada aber ein wahrer Exot ist, würde ich gerne mal aus erster Hand wissen, auf welche Schwachstellen man beim Kauf besonders achten sollte."

gefragt am 17 Dec 23:16 von testosteron
unter den Schlagworten Lamborghini Espada Kauf

Mir ist das Motor Klassik Heft 11/2008 bekannt, in dem über die typischen Schwachstellen des Espada berichtet wird. Darüber hinaus sind die Probleme mit der Motorkühlung (wie auch beim Jarama) hinlänglich bekannt. Aber die haben ja zunächst mal nichts mit dem Erhaltungszustand des Fahrzeuges zu tun, sondern sind konstruktiv bedingt. Darüber hinaus gibt es aber ja vielleicht aus Deiner Erfahrung heraus Punkte, auf die man noch besonders achten sollte…?

- Welche groben Macken können an einem Originalfahrzeug auftreten, die so, auf dem ersten optischen Blick hin, vielleicht nicht auffallen aber zu langwierigen und teuren Problemen führen können (versteckter Rost, der teure Restauration bedarf / Mängel, welche die TÜV Sicherheit angehen)

-Hattest Du damals bei Deinem Kauf einen Fachmann dabei? Als Lambo Experten sind mir die Herren von der Lamborghiniwerkstatt bekannt (www.lambowerkstatt.de) sowie Stefan Cuntz aus Nürnberg. Ich würde es sonst nämlich über einen der zahlreichen Classicdata Stellen versuchen, zumal ein Classicdatagutachten meines Wissens sowieso bei den meisten Versicherungen notwendig ist.

- Meines Wissens bedarf der Motor ca. alle 5000Km eine neue Synchronisation der Vergaser. Das klingt zunächst einmal sehr anspruchsvoll und teuer. Stimmt das mit Deiner Erfahrung überein?

Antworten

testosteron schrieb am 17 Dec 23:26

Was soll ich sagen?
Meinen Espada habe ich vor 3 Jahren gekauft.
Ich habe einen Fachman mitgenommen, der bereits einen anderen Espada im Rahmen einer Restauration kennen gelernt.
Seit meinem Kauf habe ich noch keine wirklich nachhaltig negativen Erfahrungen gemacht und trotzdem schon den einen oder anderen Euro in den Wagen investiert.
Mein Fahrzeug ist vermutlich nie wirklcih restauriert worden. Äußerlich und auch im Innenraum ist der Wagen noch im wesentlichen im Originalzustand mit entsprechender Patina, aber eben auch den Originalfarben.
Die Motormechanik wurde offenbar schon vor einiger Zeit grundlegend instand gesetzt. Das Einstellen und Synchronisieren der Vergaser ist tatsächlich nicht ganz einfach, aufwändig und unbedingt Aufgabe eines Spezialisten.
Mein Motor läuft recht gut.
Über den Winter habe ich mir vorgenommen die Stoßdämpfer (8Stück!) überholen zu lassen und dabei auch an anderen Stellen das Fahrwerk durch neue Gummis, Muffen etc. zu stabilisieren. Der Espada ist nicht gerade ein Leichtgewicht und mein Fahrwerk ist spürbar etwas müde.
Außerdem muß über den Winter die Fahrertür gründlich gerichtet werden. Der Fensterrahmen bricht trotz mehrfachen Schweissens immer wieder.
Dann gibt es die ständigen Probleme mit den Seitenscheiben, die sehr stark gewölbt sind und deren elektrische betriebene öffnungsmechanik hochkomplex und anfällig ist, gleiches gilt für die Schalter der Fensterheber, die im Grunde Fiat-Serien-Technik darstellt, aber leider mit leicht veränderten Pfeilaufdrucken versehen wurden.
Was soll ich sagen?
Der Espada ist wirklich ein wunderbares Fahrzeug. Das Fahrgefühl, der Sound, das Platzangebot, der Mythos. Soetwas gibt es definitiv kaum ein zweites mal.
Allerdings gibt es immer was zu tun und Rat, Tat und Material ist nicht ganz billig.
Ich kann übrigens Sven Zukowsky in Hamburg empfehlen, der den Espada durch verschiedentliche Begegnungen im Kundenkreis mittlerweile recht gut kennt.
Gruß Tesosteron

testosteron schrieb am 17 Dec 23:48

Ach und übrigens: No risk, no fun ;-)

felixxg schrieb am 04 Mar 20:59

Lieber Espada Fan...
es gibt keine Schwachstellen am Espada-das ganze Ding ist eine liebenswerte Schwachstelle.
Meinen ersten kaufte ich 1972,mein Manager hatte mir den Miura ausgeredet-o.k.jetzt hab ich 2
Lambos.Ich habs nie bereut.Zurück:Espada im Wek abgeholt,22000km gefahren,alles in Ordnung,
einmal in eine deutsche Werkstatt und SCHEIßE.....und über die restlichen 30 Jahre-mehr am Tel.
wenn gewünscht.Liebe Grüsse Felixx Gmachmeir felixxg@gmx.de