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Blattfedern

hallo, können schlappe blattfedern wieder aktiviert werden, kennt jemand Firmen??

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Xaver schrieb am 18 Apr 01:00

Ich habe nur bedingte Erfahrungen mit Blattfedern - speziell die meines ehemaligen '38er Chevrolets, als ich in Suedafrika gelebt habe. Meines Wissens nach, muessen schlappe oder durchgewetzte Blattfedern ersetzt werden, war da unten aber kein Problem, da viele Firmen neue Federn nach Muster anfertigen, speziell wegen der vielen Laster und Land Rovers. Hat auch nicht viel gekostet - so um die 1200 Rand, inclusive zweier Ersatzhauptblattfedern. Das waren so um die 300 Euro, damals.
Falls die Blattfedern nur am Anfang der "Schlappierung" sind, kannst Du vielleicht noch etwas Zeit rausschinden, indem Du adjustierbare Luftstossdaempfer (so heissen die hier in den US: adjustable airshocks) einbaust - die sind manchmal (zumindest bei uns) billiger als Gasdaempfer.
Falls das Hauptblatt nahe der Lageroese mehr als 1/3 durchgewetzt ist, wird's Zeit fuer Neue...hoffe, das hilft.

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