Wer die bisherige Ausstellungshalle kannte, erkennt "sein Porsche" nicht mehr. Aus dem verschwurbelten schwäbischen Kleinserienhersteller, der Porsche noch bis in die frühen 90er Jahre war ist ein Konzern geworden, der sich nun ein selbstbewußtes Gebäude für seine Historie errichtet hat.

Herrliche Fahrzeuge werden in hoher Perfektion gezeigt. Wie dieser Porsche 356/2 Coupé von 1948. Aus einem 4 Zylinder Boxermotor mit 1086 ccm Hubraum (!) wurde 40 PS mobilisiert. Das Fahrzeug fuhr - angeblich - 140 Km/h.

Die unglaubliche Evolutionsgeschichte des Porschekonzepts wird schön deutlich, wenn man diesen wunderbaren Porsche 911 2,0 Coupe daneben sieht.

Es werden wunderbare Sportwagen präsentiert. Dieser Porsche 718 Formel 2 Rennwagen aus dem Jahr 1960 wurde von einem 4 Zylinder Boxermotor mit 1498 ccm Hubraum und 155 PS immerhin 250 km/h schnell. Wenn man sich das ganze im Detail ansieht und vorstellt selbst am Steuer dieses Fahrzeuges eine solche Geschwindigkeit zu fahren, dann wird mir sofort schwindelig.

Den Sprung zur Studie Panamericana von 1989 ist ziemlich weit und doch typisch für den faszinierenden Bogen den die Marke über die vielen Jahre spannt.

Porsche Panamericana 1989, 6 Zylinder Boxermotor, 3557 ccm Hubraum, 250 PS und 210 km/h. Das Dach ist übringes mit von außen zu öffnenden Reißverschlüssen im Stile eines Wohnzeltes ausgeführt. Wow!

Noch mehr Bilder findet man hier:

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