Als der Porschefahrer den Überholvorgang fast beendet hatte, bog der Traktorfahrer ohne auf den rückwärtigen Verkehr zu achten plötzlich nach links ab, so das der Porschefahrer einen Zusammenstoss nicht mehr vermeiden konnte.
Der Aufprall so stark, das der Traktor umkippte und der Porsche an der Front total zerstört wurde.
Mit einer starken Brustprellung und eines Bruches des Brustbeines wurde der Porschefahrer anschließend in das Lengericher Krankenhaus gebracht und landete erst einmal auf der Intensivstation…..
Ich hatte lange Zeit über vieles Nachzudenken. Wie kam es zu dem Crash mit dem Traktor?

Hätte ich ihn vermeiden können, oder war es die falsche Zeit am falschen Ort?
Was habe ich noch genau in Erinnerung?

Ich wollte an dem Morgen zu Michael und Vorderräder des 924s neu wuchten lassen.
Es war ein schöner Morgen, ich hatte gut geschlafen und ausgiebig gefrühstückt.
Gegen 10:00 stieg ich in Gabys 924s und führ in Richtung Lengerich.
Nach dem Ortausgang und dem ende der 50km/h Beschränkung beschleunigte ich den Porsche auf 100 km/h.

Vor der Linkskurve kam das normale Überholverbotsschild, aber mit dem Hinweis, dass Traktoren überholt werden dürfen.
Hier war kein Verkehr, aber hier fährt man immer Vorsichtig……………..

Dann kam die lange Gerade, wo man weite Sicht nach vorne hat, und ich dort gut überholen kann, wenn langsam-fahrende Fahrzeuge vor mir sind.

Vor mir sah ich nun eine Schlange Autos hinter einem Traktor fahren.
Es kam Gegenverkehr!
Nun ging alles sehr schnell….
Der Gegenverkehr war an den ersten Pkws hinter dem Traktor vorbei, als ich sah, das 2 Fahrzeuge ausscherten und zum überholen des Traktors ansetzten.
Der Gegenverkehr war auch an mir vorbei, als ich ……
Warum hat man einen Porsche?
Damit man durch seine Leistung u.a. einen Überholvorgang einleiten kann, welchen man mit einem normalen Kein oder Mittelklassenwagen nicht wagen würde.

Also, als ich keinen weiteren Gegenverkehr ausmachen konnte, wollte ich nun hinter den beiden Pkws die kleine Schlange von 5 langsam fahrenden Fahrzeugen (ca.-40 km/h) überholen, da kein weiteres Fahrzeug ausscherte und hinter dem Traktor ein LKW fuhr.
Blinker gesetzt, zurück in den 3. Gang, Lichthupe und Gas gegeben.

Mit ca. 100 km/h hat man, bevor der nächste Gegenverkehr kommt, die kleine Schlange ja schnell überholt….dachte ich!!
Man weis das ja auch aus Erfahrung.

Ich fahre seit ca.40 Jahren Auto.
Meinen ersten Porsche 356B kaufte ich mir mit 22 Jahren. Anschließend habe ich fast 20 Jahre BMW gefahren, also immer schnelle Autos…..
Jetzt, als Rentner leiste ich mir wieder die Marke Porsche, vom 924s bis zum 944 S2 Cabrio.

Ich chauffiere neben meinem Rentnerdasein auch noch nebenberuflich Personen einer weltweit tätigen und bekannten Firma W & H aus Lengerich.
Hier fahre ich nicht nur Monteure zu den Flughäfen Düsseldorf etc. es lassen sich auch die hohen Herren aus der Chefetage oder auch wichtige Kunden aus Übersee von mir nach Shipol-Amsterdam oder Frankfurt chauffieren.
Die Prüfungen zum Persohnenbeförderungsschein habe ich erst im letztem Jahr absolviert, weiterhin nehme ich regelmäßig alle 3 Jahre am Fahrsicherheitstraining des ADAC teil.
Außerdem sind inzwischen Oldtimerrallyes mein Hobby.
Ich bilde mir also ein, ein erfahrener Driver zu sein.

Nun wieder zu Überholvorgang.

Ich bin fast an allen Fahrzeugen vorbei, als plötzlich der Traktor nach links ausschert, um in eine Seitenstraße abzubiegen…..Ich sehe den Traktor nun in seiner vollen Breitseite..
Nun geht alles in Sekundenbruchteilen……
Ausweichen eines plötzlichen Hindernisses, das übt man beim ADAC-Sicherheitstraining, bis man es kann. Hier war meine Geschwindigkeit bei dem Abstand zum Hindernis viel zu hoch, es konnte nicht gelingen, doch einen Frontalaufprall mit dem Traktor konnte ich vermeiden.

Bei der Aufprallgeschwindigkeit zwischen die Räder….

Ich habe es auf einem Computerprogramm mal ablaufen lassen, ab 70 km/h kam immer ein Sarg zu vorschein.
Ich habe den Track noch hinten am Heck , an der Schütte des Düngerstreuers erwischt, der Track kippte um, der Aufprall wurde dadurch ernorm vermindert, war aber noch so stark, das ich kaum Luft holen konnte, als ich aus dem Porsche kroch.
Es roch nach Brandgeruch, ich musste schnell raus, an den Straßenrand gekrochen……nun konnte ich das Chaos überblicken.

Meine erste Reaktion!
Handy ais der Tasche und meine Frau informiert. Ich war ja gerade 5 Minuten aus dem Haus.
Ich hatte sehr starke Schmerzen im Brustbereich, endlich kam der Rettungswagen; der Sanitäter führte mich zur Seitentür, die ausfahrbare Stufe kam aber nicht raus, es war ein alter Ersatzwagen…..der Sanitäter zog mich an den Händen in das Fahrzeug hinauf, vor Schmerzen wurde mir schwarz vor Augen.
Ich schaffte es bis zu dem Sitz, Blutdruck messen, die Tür ging auf und meine Frau sah nun ……
Wir fahren ihren Mann ins Lengericher Krankenhaus, und los ging es.
Ich spürte jede Bodenwelle, den Bahnübergang und jedes Schlagloch. Endlich waren wir in der Notaufnahme. Personalien aufnehmen, röntgen und dann auf die Intensivstation, es könnten immer noch innere Verletzungen auftreten.
Der Bruch des Brustbeines, die Rippenprellungen und Blutergüsse wären nicht so schlimm, sagte der Arzt. Aber was hinter den Rippen liegt, das könnte noch schlimm werden.(Herz und Lunge) innere Verletzungen!!
Das 1. mal in meinem Leben bekam ich richtig Angst.

Wäre ich doch fünf Minuten später aufgestanden, dachte ich, dann wäre alles nicht passiert, Oder??

Der 924s, das Auto meiner Frau war im Innenraum fast unversehrt, die Karosse jedoch krumm und nicht mehr reparabel.
Der Gurt hatte mich vor schlimmeren Verletzungen bewahrt!