Hier mein 560er in der Orginallackierung vor dem Restaurieren! Wenn man von dem Rostflecken abgesehen hat war er auch in der originalen Zweifarbenlackierung sehr schön!

Ja, ja auch ein Einschußloch, nicht durch eine Smith&Wesson sondern einem Stein, gehört zu einem ehemaligen Luxuscoupe. Toll das die Heckscheibe nur Original zu haben ist und 680€ kostet,,,......ohne Dichtung versteht sich!

Alte W126 Krankheit, kommt auch bestimmt mal wieder.

Urghhh....würg......ja ich gebe es ja zu! Er hatte wirklich eine Prolo-Dachantenne a la GTI vom Vorbesitzer verpaßt bekommen.
Ein schlimmes Verbrechen!! Ist bei der Renovation verschwunden!

Ich war einfach SPRACHLOS!!! Wie kann man da einfach NIE Sauber machen!!!

Die schlimmsten 15minuten meiner Renovierung waren die Entfernung der seitlichen Sacco-Brettern an den Flanken. Seht selbst!
Neue Kotflügel waren unumgänglich!

Na, der schaut ganz schön BÖSE aus! Rostflecken werden analysiert!

Neu Kotflügel die Radläufe und Türen gemacht, Antenne und Ebleme entfernt ( Auch die Original-elektrische Antenne habe ich gecancelt, ist nämlich einfach mist. in der Waschstraße bricht sie weil sie nicht reingeht. Ist sie mal drinnen kommt sie selten raus! Ok, das Auto war bereit für den Lack!

Ok, jetzt die BEICHTE! Es ist kein Original Mercedes Lack geworden. Ich mag den Blauen Schimmer nicht ( Mitternachtsblaumettalic).
Es ist eine BMW 5er Farbe, ich glaube sie heißt Obsidanschwarzmetallic oder so...!
Schimern tut sie auch Blau aber mehr dezent!
Mir gefällt sie gut und das ist ja auch das wichtigste oder!?

Alles in Wagenfarbe, nix mehr zweifarbig! Seitenbeplankung und Türgriffe inkl der Stoßfänger alles im elegantenSchwarz getunkt!

Wie aus dem Prospekt! Hier in seinem Schlafraum der Garage!

Na schaut doch gleich wieder lebendig aus!Schnurrt auch ganz Brav, vor allem seit der Katalysator durch das originale NICHT-Katrohr ausgetauscht wurde! Nur zu Testzwecken versteht sich!

Sogar ein AMG Lenkrad darf gedreht werden! Es ist noch ganz gut in Schuß aber irgendwann wird es neu überzogen werden!
Vielleicht nicht das schönste aber doch Original!Die Ledersitze sind dafür wie Neu!

Jetzt nochmal der Motor im Endsauberkeitsstadium!
Liebe Nitroverdünnung, an dieser Stelle mocht ich einfach DANKE sagen. Du warst GROßARTIG!! Ja und leider sehr schnell aufgebraucht! Opfer muß man bringen.
Ergebniss kann sich sehen lassen. Lack wurde dann natürlich gepflegt mittels Wachs!

Netter Kontrast der Rasen des Herrn Frank Stronach beim Magna Racino (Pferderennbahn).

Die Us Blinker mittels wiederstand zu´aktivieren konnte ich einfach nicht auslassen. Bei den alten Autos geht so etwas noch ohne den kompletten Kabelbaum zu zerschneiden!

Einfach wirken lassen! Herbststimmung pur!

Ok, nochmal zusammengefasst. Es war oft schwierig. Noch öfter war es Teuer. Und immer war es alles davon wert. Außerdem gibt es ja immer was zu tun, das verbindet!
Puhh...... Fertig! Vielleicht habe ich ja auch jemand motiviert oder demoralisiert!? Na egal!