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Kommentar zur aktuellen AMS

Fahrer Brian-Supreme
Eingestellt am: 08.01.2010 Zuletzt bearb.: 08.01.2010 Gelesen: 2 Nominierung: Nachricht schreiben
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Kurzes Kommentar zum wahrlich schauderhaften Fahrbericht zur Chevrolet Camaro in der aktuellen Ausgabe der Auto Motor und Sport.

Gibt es eigentlich noch lesenswerte Autozeitschriften?
Die aktuelle Ausgabe der [Auto Motor und Sport] hat die "neue" Chevrolet Camaro im Test welche allerdings schon seit dem 16. März 2009 erhältlich ist.
Was geschah in der Zwischenzeit? Ach, richtig! Volkswagen präsentierte für den eben erst getesteten Polo einen neuen 1.2 liter TSI Motor der prompt einen neuen Test berechtigte.
Zurück zur Camaro:
Nachdem der angegebende Preis im Artikel nicht stimmt (23.530 US$ statt angegebener 23.040US$) wird die ewig gestrige Ansicht vertreten US-Cars hätten grundlegend ein schlechtes Handling. Zwar wird auf die Einzelradaufhängung hingewiesen, diese aber sofort in einen schlechten Kontext gerückt (verweichlicht und ähnliche Wortlaute). Zur Technik: Der 6.2 Liter V8 (Motorcode L99) ist natürlich nicht mehr Zeitgemäß und Technisch veraltet (Wenn man der AMS glauben schenken darf). Dieser bietet in Verbindung mit einem Automatikgetriebe zwar eine Variable Zylinderabschaltung an (wie auch die Corvette schon vor 10 jahren, siehe auch aktuelle Cadillac Modelle) diese wird aber nicht eines Wortes gewürdigt.
Ansonsten gibt es noch die Option auf den LS3 Motor der dann statt 400PS/500Nm(L99) stolze 426PS/569Nm kombiniert mit einem 6 Gang Schaltgetriebe bietet, allerdings auf Kosten der Zylinderabschaltung.
Nebenbei: Bieten BMW/Mercedes-Benz/Lexus oder ähnliche Premium Hersteller ein ähnliches System an? Nicht das ich wüsste!?
Das Design welches als "Karikatur" der 67er Karossiere bezeichnet wird benenne ich einfach mal als Design! Basta!
Nach was sehen denn bitte vergleichbare Sportwagen aus?
Gesichtlose Wagen die auch gern ein Lexus der 90er hätten sein können...(die waren tatsächlich Gesichtslos oder will mir jemand das Gegenteil weismachen?)
Diverse Kommentare mussten noch zum Missmanagement seitens GM's ausgeteilt werden, unvermeidbar für einen offensichtlich spätpubertirenden Redakteur einer ehemals, angesehenen Fachzeitschrift.
Die Tester sollten vielleicht bei dem bleiben was sie können, keine Wirtschaftsanalysen abgeben.
Da immer mehr Vergleiche, Tests und Berichte ähnlich Grausamer Qualität sind kann man diese Zeitschrift getrost streichen.
~Fin~

Diskussionen


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Brian-Supreme
Brian-Supreme 14.01.2010

Danke für die positiven Reaktionen, hatte schon befürchtungen mich etwas weit aus dem Fenster gelehnt zu haben aber mein (Auto-)Weltbild wurde wieder ins Lot gerückt.

Das mit der Nationalität stimmt natürlich, oder hat je ein Citroen oder Fiat einen Vergleich mit zB. einem VW gewonnen?

Obwohl ich eher ein GM Mensch bin fallen mir zu Zeit aber auch eher die US-Ford Modelle positiv auf.

Na wie auch immer - Danke nochmals für die posivitive Resonanz!

stefano1966
stefano1966 11.01.2010

Ich stimme dem obigen Artikel in vielen Teilen zu.

Man muss aber der Fairness halber sagen, dass jede Autozeitschrift die Landesprodukte in den Himmel lobt. Das ist in Italien, Frankreich USA oder England genauso wie in Deutschland. Insbesondere die Briten haben gerne ausgeteilt und dabei gar nicht bemerkt, dass ihnen die (Auto-)Felle langsam davon schwimmen.

Als neutraler Schweizer kann ich aber auch sagen, dass Deutschland wirklich tolle Autos baut. Selbst wenn gewisse Sterne vor 30 Jahren mal heller geglüht haben, haben doch Marken wie VW oder Audi in den letzten 30 Jahren Quantensprünge gemacht und sind heute Weltspitze.

Als US-Car-Liebhaber (besitze zwei Oldsmobiles), frage ich mich schon, wie eine solche Hi-Tech-Nation so tief fallen konnte und ausser ein paar Highlights wie die aktuellen Corvette, Camaro oder Charger kaum mehr etwas zu bieten hat.

design
design 11.01.2010

AMS ist das letzte was ich je lesen werde... Propragandaorgan der Deutschen Autoindustirie.

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