Dürfen wir vorstellen? Meones Ferrari 328 GTS, Jahrgang 1985, rot wie es sich gehört, sehr gepflegt, kriegt Auslauf nur an schönen Wochenende. -- Und Jaguarinhos Lancia Thema 8.32, Jahrgang 1988, schwarz in schwarz, zwar ebenfalls seit über 10 Jahren im selben Stall, aber auch bei Wind und Wetter unterwegs und nun schon bei 180'000 Kilometern angelangt.
Der Schöne und der Bastard: Ferrari 328 und Lancia Thema 8.32
| Eingestellt am: | 05.06.2011 | Zuletzt bearb.: | 05.06.2011 | Gelesen: | 0 | Nominierung: | – |
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Über: Ferrari
Die Verwandtschaft ist nicht offensichtlich. Die Cousins sind noch etwas zurückhaltend und halten noch respektvollen Abstand.
Die Ingenieure erhielten freie Hand für zwei komplett unterschiedliche Konzepte: Mittelmotor mit Hinterradantrieb und Frontmotor mit Vorderradantrieb. Zwei Türen mit zwei Sitzen und einem symbolischen Kofferraum -- vier Türen und fünf Sitze mit einem anständigen Kofferraum.
Wer würde im Lancia ein Ferrari-Herz vermuten? Der Fiat-Konzern machte es möglich.
eine Skulptur in rot
Details der Belüftung -- ein Sportler braucht kühle Luft!
ein Arbeitsplatz für den sportlichen Fahrer
ein Arbeitplatz für den arrivierten Direktor mit Ambitionen ...
... und die bequemen Sitze für die Expresspassagiere (mit elektrisch verstellbaren Rücksitzen in dickem Leder von Poltrona Frau und Kopfhörerbuchsen)
Wir haben uns um ein schönes Arrangement auf dem Parkplatz des Pässchens bemüht.
Diese Spuren stammen aber nicht von uns!
ein weiteres neckisches Detail des Lancia: der elektrisch ausfahrbare Spoiler für mehr Bodenhaftung
noch mehr Details, diesmal am Ferrari: das "Cavallino rampante" ziert sogar die Ventildeckel (zumindest diejenigen Ventildeckel an den schönen Felgen)
Mit der Zeit kommen sich die Cousins etwas näher und blinzeln rum.
noch etwas näher ran
Die beiden Cousins haben ihre Zurückhaltung inzwischen abgelegt: Beide haben jetzt ein ganz schön grosse Klappe.
Die beiden Motoren: Sie sind natürlich nicht genau baugleich, sondern wurden der jeweiligen Umgebung umständlich angepasst. Im Lancia wurde der Motor laufruhiger gemacht, das Drehmoment ausgeglichener gestaltet und die Leistung auf 215 PS gedrosselt.
hier die Version Ferrari
und hier die Version "Lancia by Ferrari"
Verwirrend, was ist jetzt dieser Lancia wirklich? Ein echter Ferrari im Lancia?

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Diskussionen
Hoi Stefan! Ja, machen wir! Ich schick dir mal ein paar Terminvorschläge.
Sehr schöner Vergleich Marco! Ich warte schon auf ein Pendant "BMW Sechser gegen Siebner"...
Gruss & bis bald,
Stefan H.
Hey Marco
Super Bericht - vielen Dank!
Ja die Staffelegg - diesmal nicht im Topolino Tempo ;-)
Lancia-Ferrari haben eine lange Tradition (frühe F1 und z.B. Stratos) - der Titel ist aber ein guter Blickfang! "Die Zicke und das Arbeitstier" passte auch :-))
Der 8.32 hat mich immer beeindruckt und jetzt hab ich mal Einen in natura erlebt! War super...
gian franco
Besten Dank für die Kommentare und die Sterne! Ja, es hat Spass gemacht auf der Staffelegg -- wie auch die Fahrt dorthin.
ph75, du hast recht, der Titel ist schon etwas ironisch (selbst)abwertend. Wir müssen uns mal überlegen, ob wir das in deinem Sinn umformulieren könnten. Im Stil von "Das knappe rote Sommerkleid oder der Armani-Anzug für den Muskelprotz"?
Super geschrieben und mit tollen Bildern untermalt - 5 * natürlich ein Muss.
Gr
Christof
Tolle Geschichte und pfiffiger Vergleich...!