Die Kulisse bildet wie bereits erwähnt ein romatisches Schloss mit einer wunderbaren Gartenanlage.

Abgesehen von den im Schlosspark präsentierten Schönheiten erwartet den Besucher jedoch erstmal der Besucher-Parkplatz.
Das Miscanthus-Feld bietet Platz für ca. 6000 Oldtimer die sich über das Wochenende einfinden.
Viele sind in Clubs organisiert und präsentieren sich gemeinsam wie hier die Healeys...

Dieser tolle MG passt doch wunderbar zum Hintergrund.

Auf dem Weg zur Startlinie oder auf die Präsentations-Bühne fuhren die Autos durch das Publikum.
Hier ein Berkeley mit 692 ccm Zweizylinder.

Und die dazugehörige Innenansicht.

Ein bildschönes Alfa Romeo 1900 Coupé.

Einer der ca. 12 hergestellten Aston Martin DB6 Shooting Brakes

und die dazugehörige Heckansicht.

Im Schlossgarten fand sich als Pendant der von RM zur Zeit angebotene und als "berühmtestes Auto der Welt" beworbene DB5 aus dem Film "Goldfinger".

Ist dies einer der originalen 3 Alfa Romeo 8C-2900A die von der "Scuderia Ferrari" bei der Mille Miglia 1936 eingesetzt wurde?

- und das alles zum anfassen nah.

Ein früher Bugatti Typ 13 "Brescia" mit 4 Zylinder-4-Ventiler und irred Details

wie dieser Vorrichtung (zur Benzinkühlung ???)

Beeindruckend auch dieser Bentley mit Kompressor - der erste seiner Art.

Ob die Herrin des Hauses wirklich selber gefahren ist habe ich nicht beobachtet.

Ein seltener Gast ist dieser Rosengart Supertraction - eine Konstruktion die auf dem Citroen 11 CV basiert.

Auch alles andere als häufig in Europa anzutreffen: Der Datsun Sports 1600

Eines meiner persönlichen Highlights war dieser Lotus Esprit der 1. Serie - restauriert im originalen Orange.

Alfa Romeo war im Jubiläums-Jahr mit den üblichen Verdächtigen aus dem Museo Storico unterwegs.
Am 33 kann man sich allerdings nie satt sehen.

Ungewöhnlicher war da schon dieses Alfa Cabrio dessen Bezeichnung mir unbekannt ist.

Und wer kann mir sagen um was für eine Alfa Limousine es sich hier handelt?

Lamborghini war gut vertreten. Hier ein wunderschöner Espada der ersten Serie. Gibt es ein besseres Picknick-Mobil für einen Ausflug zu viert?

Mein Lieblings-Lambo ist allerdings der Islero von dem hier 2 Exemplare zu sehen waren.

In der "Iso-Ecke" stand ein selten schönen Lele - leider nicht mit dem Cord-Interieur.

Und drei Iso Grifo in schöner Farbkombination...